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胡志明市堵塞的关闭力量被“扔石头”

2020-05-23

“刚才,另一边的路很宽,人们可以离开,所以成千上万的人都被这样卡住了”,被摩托车夹住的中年男子卡在路上,Truong Chinh喊道:青年志愿者(TNXP)和交通警察将于14/5下午关闭。 不远处,另一位戴着紧身面具的女士也骂警察要求她去摩托车右侧车道,但处于充血状态。

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路上一辆烟草车的老板杭女士表示,她在距离Cong Hoa - Truong Chinh街道(Tan区)附近的船头严重挤塞一周以上时目睹了数百起此类案件。平均)。 “尽管被交通堵塞所困扰,但他们不应该如此侮辱他人。警察也在执勤。他们很累,很挣扎,”杭说。

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TNXP和交通警察设立了一个“围栏”,以防止摩托车每天下午在Truong Chinh街(Tan Binh区)上车。 照片: HC

正如VnExpress.net所指出的那样,在西贡夏季或下雨天的炎热天气下,站立的力量无法在休息后冲过数千辆摩托车。 道路的混合越来越大。 来自Cong Hoa Street的摩托车涌入Truong Chinh,所以他们膨胀,然后在力量所在的地方“勒死了瓶子”。 与此同时,只有少数汽车在宽阔的车道上飞行。

天空是黑暗的,汽车涌入的数量越来越多。 十几名交通警察和TNXP与两辆摩托车对齐,使得围栏变得“脆弱”,因为越来越多的汽车被压靠在汽车的侧面。 他们落在两辆拥挤的汽车之间,每个人的脸都在冒汗。

有一次,CSGT挥动棍棒和口哨来命令摩托车试图进入,但他们不得不退缩,因为车太拥挤了。 很多人故意忽略了跑进车道。 警察停下来后,他们轻声说:“停车的人太多,同情这种方式”。 当他们摇摇头时,他们不情愿地回到混合车道,但不忘记把咕噜声扔给交警,甚至咒骂。

在转变期间,功能性力量没有人可以微笑。 在严厉的话语中,批评瞄准他们的人,他们的脸变得更加紧张。 下午6点,2名交通管理人员为他们的同事带来了水“救援”,但由于摩托车线仍然侵入车道,所以没有人可以离开这个位置。 只有在有更换时,他们才会迅速补充水瓶并赶紧回去工作。

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然而,由于摩托车数量过多,交通警察和TNXP被“推”到车道,在Truong Chinh街拥挤的车辆中间。 照片: HC

据一名交警说,Tan Son Nhat团队建议让一辆摩托车进入车道一段时间,以减少交通堵塞,但不接受。 从5月初到现在,该市已经要求像以前一样停止摩托车进入汽车以避免事故,因此存在“可怕的”交通拥堵。 “路的另一边是宽阔的,在这方面,我们的数千只脚埋机也很无聊,但不能违反规定,”他说。

参加活动的TNXP先生也叹了口气:“兄弟们整个星期都站在这里,不知道行人有多少唠叨的东西。有一次,我的队友也被一名年轻人直接开到车里,翻了个身。脚让他休息了一下,“TNXP说道。

另一个TNXP表示,有必要让人们在高峰时段进入车道。 因为任何人都看到车道的一侧太宽,车辆稀疏,一边,成千上万的车停滞不前。

“据说交通部有同样的想法,但汽车和摩托车之间也存在发生事故的风险。但如果部门制造一个软分隔器以防止这两种类型的车辆外出,就不用担心发生事故。人们,只是不需要太多的人力来这样规范,“TNXP说。

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在从Cong Hoa街到Truong Chinh结的冲车之前,交通警察感到疲惫和无助。 照片: HC

VnExpress.net交谈,Tan Son Nhat交通队队长Pham Van Hung中校承认,在过去的几天里,功能部队很难完成任务。 有好几次,他自己几乎被脚下的摩托车超车,司机像一位同志一样打他的肚子。

根据船长的说法,应市领导的要求,该团队每天派遣约30名交通警员,更不用说站在这个门口站立的力量。 “过去,当摩托车撞上汽车以减少拥堵时,有人反映交通警察无视违法者的意见。现在,根据法律规定,禁止他们进入车道,显然交通拥堵是一个不变的现象。”洪先生说。

根据洪先生的说法,当严重拥堵发生时,该团队仍未收到交通部关于调节通道的正式派遣。 但是,如果发生严重的交通拥堵,交通警察仍然可以将交通划分为两轮车道,但随后继续禁止。 洪先生说:“交通部也对此进行了调查和调查。有一个很好的调整或不明确,但我们是必须遵守的高管”。

胡聪

责任编辑:寿具毫