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2011年曼彻斯特的保守派:交通局局长菲利普哈蒙德赞扬了城市的公路和铁路网络

2020-02-08

交通局局长菲利普哈蒙德称赞大曼彻斯特是其他人可以效仿的典范,因为它如何改善公共汽车,公路和铁路。

他在一次会议边缘活动中告诉代表们,该地区“共同行动”,并为议会如何共同努力推动改进树立了榜样。

哈蒙德先生说,他希望看到这些地区对交通拥有更多的发言权,包括铁路服务的调试。

他说:“如你所知,你的位置非常好。 大曼彻斯特就是模特。 它在一致的交通地理方面共同行动,由不同政治派别的地方当局共同协调城市 - 地区交通议程。 我相信这就是未来。“

他补充说:“没有人是完美的,我相信大曼彻斯特还有更大的改进空间,但你走在正确的轨道上。”

三年前,该地区的10位理事会领导人齐聚一堂,并对大曼彻斯特交通基金进行了大肆宣传 - 这是一项15亿英镑的一揽子计划,旨在支持15项交通优先事项。

这是一个大胆的声明,意图继续前一届政府运输创新基金注定现金收购的关键因素,该基金与拥堵收费有关。

运输基金已经显示出成功的迹象,“大爆炸”Metrolink扩展计划将于2016年完成。

今年4月,政府为建立一个新的大曼彻斯特联合管理局,将10个地方议会联合起来,给予了额外的推动。

该机构是该国首个此类机构的成立,使该地区在战略决策方面拥有更多发言权,包括运输和再生。

该地区正在支持政府320亿英镑的高速铁路计划以及Network Rail提出的3.5亿英镑提议,以改善曼彻斯特周围的铁路网络。

哈蒙德先生在交通运输时报的边缘活动中告诉与会代表,高速铁路对于英国“留在游戏中”并与欧洲其他国家保持同步至关重要。

他说:“如果我们按原样继续做事,我们就不会跟上。 我们落后了。 如果我们不解决这个问题,我们将在全球经济排行榜上摔倒,我们的孩子将无法拥有我们拥有的机会。“

责任编辑:黄摘