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电车连接是橡皮图章

2020-02-10

在政府正式宣布资助Droylsden延长有轨电车系统的当天,一位知名的Ashton议员欢迎Metrolink到镇上。

阿什顿区议会主席林恩特拉维斯表示,她“非常高兴”看到数百万英镑的计划获得批准,可能会在2013年底看到阿什顿的电车。

她说:“我很高兴,很久以前Metrolink将来到Ashton。 我很高兴作为Tameside议员,但特别是作为Ashton议员和议会主席。

“这是一项巨大的投资和巨大的机会。 它将打开就业市场和经济。“

Metrolink将扩展到阿什顿的消息今天(星期三)在曼彻斯特正式确认,由交通部长杰夫胡恩访问该市。

他同意快速跟踪Ashton计划和其他三个人的2.44亿英镑的支出 - 将Metrolink扩展到East Didsbury,改善曼彻斯特的跨城市公交系统,并提供新的停车换乘站点。

这些是政府在大曼彻斯特运输的14亿英镑新资金计划的一部分,还有现金将电车网络扩展到Chorlton,曼彻斯特机场和Rochdale以及奥尔德姆镇中心。 这些已包括在去年12月在当地公投中启动的拥堵收费计划承诺的运输包中。

城市领导人当时表示拥堵收费或萧条 - 除非引入拥堵费,否则政府资金不会用于公共交通计划。 现在 - 五个月后 - 一切都改变了。

将提出Ashton和East Didsbury Metrolink计划的商业计划,并在获得批准后,可以在年底之前开始工作。

新的Ashton线将在Audenshaw,Ashton Moss和Ashton West打电话,终止于Ashton镇中心。

新的停车和乘坐空间将提供铁路和Metrolink路线的混合,网站遍布整个地区。

Audenshaw的议员Andrew Gwynne说:“我很高兴这些建议能够提供1.95亿英镑的政府资金来改善大曼彻斯特的当地交通。 通过Audenshaw到Ashton的Metrolink扩建对我所在选区的当地人来说将是真正的好处。“

“已经开始在Droylsden移动地下服务工作,我正在呼吁通过Audenshaw继续无缝地确保将公共中断保持在最低限度。”

责任编辑:季噻