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运输增加14亿英镑

2020-02-10

大曼彻斯特将获得14亿英镑的运输财富,这将引发一系列停滞不前的项目的批准。

这个包裹 - 将在不需要拥堵费的情况下进入 - 将最终看到Metrolink Big Bang的完工,扩建到Chorlton,East Didsbury,曼彻斯特机场以及Rochdale和Oldham镇中心。

这笔钱还将支付:

斯托克波特绕行连接机场和A6

Mottram绕道

Leigh和曼彻斯特之间的导游公交车道

威根内浮道

大曼彻斯特的公园和乘车设施增加

还将有一个“跨城市”公共汽车套件,通过市中心更好,更频繁的路线。

工作

计算出该包可以创造21,000个工作岗位。
这项由大曼彻斯特10个议会领导人同意的协议将于今天在曼彻斯特由运输部长杰夫·胡恩透露。 在去年公投中拒绝了交通创新基金近30亿英镑的出价后,它被视为B计划。
这笔现金的来源是,该地区强加了每天高达5英镑的高峰时段拥挤收费的“棒”。
新包装不会附加该条件。



这笔交易的现金将基于借入反对小额长期增加的议会税 - 每人每年约2英镑 - 以及政府提出的资金,否则该地区本来不得不等待数年。
大约7亿英镑的资金来自两个来源。 一个是借入反对该地区综合运输管理局的议会税单增加的部分。



ITA的税收将在未来六年每年增加3%,并保持在这些水平。
这相当于每人每年2英镑左右。 理事会将借入长期增加所带来的资金。
另一个是所谓的“顶级切割”个别委员会的政府拨款用于运输计划。 每个理事会都同意将这笔资金的40%用于资助该计划。

飞机场

政府还将允许大曼彻斯特一次性收到原本不得不等待多年的现金。 这个价值将低于2亿英镑。
将从扩展的Metrolink系统的未来收入中筹集更多资金,而由10个理事会拥有的机场将为其新的电车线路做出贡献。
政府将为斯托克波特的旁路提供约1.65亿英镑。

智能卡

TIF套餐的其他部分 - 包括为学校增加黄色巴士,以及允许在不同类型的公共交通工具上旅行的智能卡 - 都不包括在新计划中。
曼彻斯特Withington的国会议员John Leech将这个方案描述为曼彻斯特南部的好消息。
奥尔德姆理事会领导人霍华德赛克斯表示,这一消息是个好消息。
“这将把奥尔德姆放在地图上,”他说。

'信用'

但特拉福德议会的保守党领袖苏珊威廉姆斯说:“这不是新的政府资金。这是大曼彻斯特议会领导人之间达成的协议。”杰夫胡恩不应该接受信贷 - 大曼彻斯特应该这样做。

责任编辑:季噻